가열 된 공항 활주로가 겨울 여행 두통을 녹일 수 있습니까?

올해 겨울 날씨로 인해 수천 번 비행 지연과 취소가 있었으며, 1 월에 끝났습니다. 뿐만 아니라 : 공항의 눈과 얼음은 미끄러운 활주로에서 미끄러지는 비행기를 보낼 수 있습니다..

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그 모든 것을 고칠 수있는 것이 있다면 어떨까요? 아이오와의 데스 모인 스행 국제 공항에서 오늘의 국가 수사 특파원 Jeff Rossen은 새로운 기술, 즉 활주로 활주로 및 활주로를 살펴 보았습니다..

가열 된 공항 활주로가 겨울 여행의 어려움을 해결할 수 있습니까??

Jan.26.202303:54

“우리는 콘크리트 내에 전극을 스테인레스 스틸로 매설했다.”라고이 기술을 개발 한 아이오와 주립대 학교의 연구 책임자 인 Halil Ceylan은 설명했다. “그러면 우리는 그것을 전력에 연결하고 전기를 켜고 열을 발생 시키며 얼음과 눈을 녹입니다.”

Rossen이 프로토 타입 온수 활주로의 슬래브 위에 눈을 던지면 초 이내에 물에 녹 았습니다. 열차 총은 온난 한 포장 도로의 온도가 화씨 62도 (화씨 62도) 인 반면 비열 포장 도로의 경우 22도 (인근).

제프 Rossen at (chilly) Des Moines International Airport.
Jeff Rossen at (추운) 데스 모인 스 국제 공항.오늘

이 기술을 더 큰 시험에 적용하기 위해 Sleepy Hollow Sports Park에서 눈을 끌어 와서 가열 된 슬래브에 깔았습니다. 순간적으로 눈이 녹기 시작하여 10 분 이내에 물로 변했습니다..

연구팀은이 기술이 평균 크기 공항의 가장 혼잡 한 지역에 설치하는 데 약 2 억 달러의 비용이 소요될 것으로 추정했습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 항공사, 공항 및 승객을 최대 2 억 7300 만 달러까지 절약 할 수 있다고 덧붙였다..

Ceylan은 난방 콘크리트가 인도, 교량, 주차장, 고속도로에서도 겨울철 사고를 예방하는 데 사용될 수 있다고 말했다..

다가오는 조사에 대한 주제를 제안하려면 Rossen Reports Facebook 페이지를 방문하십시오..