Jangan merusak anggaran Anda dengan membeli mobil yang rusak

Ini bisa sangat menakutkan di luar sana di tanah beli mobil.

Setiap tahun ribuan orang tanpa sadar membeli kendaraan yang telah rusak parah dalam kecelakaan. Tidak terlalu sulit bagi pembuat kembali yang tidak bermoral untuk mem-patch kendaraan semacam itu dengan cepat dan menghasilkan keuntungan dengan memindahkannya ke pembeli yang tidak curiga.

Bahkan mobil dan truk yang tampak seperti “krim puff” nyata dapat menyembunyikan kerusakan serius – dan judul kendaraan mungkin tidak memberi petunjuk kepada Anda tentang detail utama tersebut.

Bagaimana Anda bisa melindungi diri sendiri? Baca terus.

1. Memahami apa yang terjadi pada kendaraan “berjumlah”. Jika mobil atau truk rusak parah sehingga biaya perbaikan melebihi nilainya, perusahaan asuransi biasanya menyatakan bahwa kendaraan tersebut menjadi kerugian total dan membayar klaim kepada pemiliknya. Kemudian banyak perusahaan asuransi menjual kendaraan berjumlah total di lelang penyelamatan. Terkadang kendaraan dibeli untuk bagian atau bahan skrap mereka; dalam kasus lain, mereka direnggut oleh rekondisi atau oleh dealer mobil yang menyewa rekondisi.

2. Periksa judul kendaraan. Apakah itu mengungkapkan masa lalu mobil atau truk dengan kata-kata “judul penyelamatan” atau ekspresi lain yang serupa, seperti “hanya bagian,” “tidak dapat dibuat ulang” atau “memo”? Jika ya, itu pertanda kecelakaan di masa lalu. Jika tidak, jangan anggap Anda benar-benar keluar dari hutan. Kata-kata itu muncul pada judul-judul perusahaan asuransi menyerahkan pada lelang salvage, tetapi itu tidak sulit bagi mereka yang berada di industri konstruksi yang hampir tidak diatur untuk menghapus pengungkapan itu. Salah satu cara untuk melakukan ini adalah membawa kendaraan ke negara yang berbeda dan mendaftar ulang.

3. Minta titik penjual kosong. Cara termudah untuk mengetahui apakah mobil tersebut mengalami kecelakaan adalah dengan bertanya. Sayangnya, meskipun demikian, penjual mungkin tidak berada di depan dengan Anda. Namun demikian, biasakan untuk menanyakan pertanyaan ini dengan jelas dan langsung.

4. Bawa Anda ke mekanik. Setiap kali Anda membeli mobil bekas, penting untuk memiliki kendaraan yang benar-benar diperiksa oleh seorang mekanik – idealnya seorang mekanik dengan latar belakang dalam perbaikan tabrakan. Bahkan jika Anda khawatir tentang biayanya, dapatkan inspeksi juga. Itu sangat berharga! Uraikan keinginan Anda untuk mengetahui apakah kendaraan ini pernah mengalami kecelakaan atau tidak.

5. Ketahui nilai dan batasan laporan sejarah kendaraan. Tidak pernah ada ide buruk untuk mendapatkan laporan riwayat kendaraan melalui CARFAX atau layanan AutoCheck Experian Automotive. Laporan semacam itu dapat mengungkapkan bendera merah yang penting dan memberi tahu. Ketahuilah bahwa laporan yang bersih bukan jaminan bahwa sejarah kendaraan benar-benar bersih. Banyak masalah tidak dilaporkan ke lembaga pemerintah, dan lembaga pemerintah tidak selalu melaporkan masalah yang diketahui ke CARFAX atau AutoCheck. Sekali lagi, tidak ada yang mengalahkan pemeriksaan yang sebenarnya oleh mekanik berpengalaman.

6. Lakukan pemeriksaan Anda sendiri juga. Anda tidak perlu menjadi ahli otomotif untuk memberikan mobil yang bagus sekali lagi kepada diri sendiri. Pekerjaan cat dapat menjadi tanda jelas yang paling jelas bahwa kendaraan tersebut telah hancur. Periksa untuk melihat apakah warna cat dan hasil akhir seragam, dan cari cat yang “overspray” pada krom, trim atau segel karet. Consumer Reports merekomendasikan mencari tanda-tanda lain juga, termasuk: spatbor yang tidak sesuai; CAPA (Certified Automotive Parts Association) stiker pada setiap bagian, yang mungkin menunjukkan pekerjaan perbaikan tabrakan baru-baru ini; undercoating segar pada roda sumur, sasis atau mesin; pintu, kap mesin atau bagasi yang tidak menutup dengan benar; penyok dalam komponen struktural; pipa berkerut atau rusak dan saluran bahan bakar.

7. Bagaimana dengan kantong udara? Periksa untuk melihat apakah indikator air-bag dasbor menyala sesaat saat mobil dinyalakan dan kemudian padam. (Itulah yang seharusnya terjadi!) Jika tidak terjadi sama sekali – atau jika berkedip dengan cara yang lucu atau tetap di sepanjang waktu – yang dapat mengindikasikan masalah dengan sistem kantong udara. Misalnya, kantong udara mungkin telah diganti dengan salah setelah kecelakaan, atau sama sekali tidak diganti sama sekali. Anda dapat mengantongi kantung udara saat kendaraan diperiksa, dan ini secara umum akan mengungkap adanya malfungsi.

8. Tinggal jauh dari kendaraan baru yang telah mencapai dan dibangun kembali. Jika sebuah perusahaan asuransi total mobil baru yang mahal, kerusakannya harus parah. Dan tidak ada pemeriksaan keselamatan yang akan diperlukan setelah dibangun kembali – sehingga sulit bagi Anda untuk mengetahui bagaimana dan di mana orang yang membangun mungkin telah mengambil jalan pintas. Kecuali Anda benar-benar mengenal dan mempercayai mekanik yang melakukan pekerjaan, sebaiknya hindari kendaraan semacam itu jika Anda tahu itu telah dibangun kembali.

9. Mobil yang lebih tua mungkin baik-baik saja. Akan mudah bagi mobil yang lebih tua dan bernilai rendah untuk dihitung sebagai kerugian total oleh perusahaan asuransi, bahkan jika kerusakan yang ditimbulkannya tidak terlalu luas. Cari tahu semua yang Anda bisa tentang jenis kerusakan apa yang terjadi sebelum membuat keputusan Anda.

10. Ketahuilah tempat untuk berbelok. Jika Anda pikir Anda membeli rongsokan yang dibangun tanpa sepengetahuan Anda, Anda dapat menghubungi departemen urusan konsumen atau kantor jaksa agung negara bagian Anda untuk melaporkan masalah Anda dan mencari tahu apakah undang-undang negara bagian telah dilanggar. Untuk menemukan informasi kontak untuk negara Anda, klik di sini. Anda juga dapat mengunjungi situs Web National Association of Consumer Advocates dan mencari bantuan hukum yang berkualitas jika diperlukan.

Sumber: